|
Post by account_disabled on Mar 21, 2024 1:51:48 GMT -2
日益数字化的消费进程是不可阻挡的。电子商务让车辆和更多的送货车辆出现在街道上,并引发了关于如何在环境、社会和经济层面实现更可持续模式的辩论。最后一英里物流的未来对城市和农村环境都是一个挑战。 该行业正在提高效率、速度、安全性和可持续性,但仍然存在重大挑战。这是由 和 组织的关于最后一英里未来的圆桌会议上与会者的一致意见,该圆桌会议在巴塞罗那举办新一届 SIL(领先的物流展览会)前几天举行。,运输、内部物流和供应链。 今年庆祝其 25 周年的 SIL 将于本月 至举行,将有 家公司参加,其中 40% 是国际公司,将在全球展示 多种独家新产品。展会框架内将举办五场重要国际会议。 专家小组由国家驻巴塞罗那自由区特别代表和 商业和扩张总经理 担任主席,秘书长也参与其中理事会西班牙公司副总裁兼国家经理总经理兼联合创始人工程主管兼联合创始人 联合创始以及该联盟总干事布兰卡·索里格 。 事件 巴塞罗那市将于 本月 举办 SIL 博览会,今年是该展会的 25 周年纪念 技术、创新、合作和公共行政部门的更多考虑是物流未来的一些杠杆,本次拉先锋对话会议声称物流是经济的一个充满活力的部门,是高质量和 阿根廷电话号码列表 持久的就业机会的创造者,它不会搬迁,而是为即将到来的令人眼花缭乱的变化做好准备。纳瓦罗补充说,这个行业“比其他活动拥有更强的找到解决方案并快速实施的天生能力,而且还将可持续发展的需求作为标准。” 索里格表示,技术投资对于有保障地面向未来至关重要。“公司必须果断地押注于技术,并将重要项目纳入年度预算,”他表示。但不仅是公司必须承担这一承诺。索里格还主张政府投资,自由贸易区联盟正在投资其4.0物流孵化器,该孵化器已经拥有多家初创企业。其余参与者都支持这个想法。表示:“面向未来的公司不能停止对技术的投资。”而 Prologis 西班牙负责人则宣布,他的公司还拥有一个垂直领域的该公司投资初创企业以及个证据仓库。 其中测试新兴技术。 国际化 该展会将有 650 家公司参展,其中 40% 是国际公司,将在全球展示 多种独家新产品。 埃斯平强调,在当前能源和气候危机以及该行业缺乏驱动因素的情况下,“唯一的选择就是创新”,这一声明得到了索里格的特别支持,他认为创建创新生态系统绝对必要。 从预测系统到人工智能,促进信息和通信以提供更高效的服务(包括自动驾驶汽车)的创新和新技术正在有利于新商业模式的出现,例如 的案例。 预计到 2024 年,无人机 将通过的航线和城市 创建了一个微型仓库毛细管网络,大部分位于地下停车场,距离巴塞罗那任何客户都不超过 750 米。罗卡解释说,通过这种模式,商品可以在非高峰时段(最好是在夜间)通过电动汽车进入城市,并存储在这些微型中心中。第二天,来自同一社区的工作人员分发了我们可以描述为超过最后“半英里”英里的完全零排放车辆。就其本身而言, 公司已被称为包裹递送领域的 因为它的提案基于协作经济。
|
|